Директор компании по безопасности легковых автомобилей Пол Дик рассказал Top Gear, что пришло время подготовиться к обеспечению безопасности пассажиров, которые будут управлять дронами. На данный момент в линейке Mercedes-Benz есть всего несколько дорогих моделей, где сиденья второго ряда можно откинуть в наклонное положение. Но, по словам представителя бренда, совсем скоро такие сиденья появятся спереди.
Это станет возможным благодаря развитию систем автономного управления, в которых водитель сможет расслабиться и «прилечь» во время движения. В этом случае обычная подушка безопасности уже не сможет полноценно выполнять свою основную функцию. Пол Дик рассказал, что есть идея разместить подушку безопасности в средней стойке, на водительском сиденье или на ремне безопасности. Однако окончательное решение о его размещении пока не принято.
Как только автомобили Mercedes-Benz станут беспилотными, они получат ряд модернизированных систем. Компания не исключает, что ей придется изменить подход к использованию ремней безопасности, чтобы их преднатяжители эффективно работали в положении лежа.
Mercedes-Benz заявил о себе как о первом производителе, сертифицировавшем серийный автопилот с уровнем автономности 3 в США (а до этого в Германии). Drive Pilot скоро будет доступен на EQS и S-Class, но будет работать только в двух штатах — Калифорнии и Неваде.
Первые электромобили разных марок
