В испытаниях на прочность принял участие бюджетный Hyundai Verna — под этим названием на индийском рынке продается аналог Solaris, недавно сменивший поколение. Примечательно, что новая Verna стала первой моделью в индийской линейке Hyundai, заслужившей высшую оценку — пять звезд в краш-тесте Global NCAP. Причем для тестирования мы взяли машину в самой дешевой комплектации, хотя и хорошо оснащенной.
Базовая версия Hyundai Versa имеет шесть подушек безопасности, систему предупреждения о непристегнутых ремнях спереди и сзади, электронную систему контроля устойчивости (ESP) и крепления детских сидений Isofix. Столь богатая стандартная комплектация – редкость для автомобилей, предназначенных для Индии, даже тех, которые выступают в более высоком ценовом сегменте, чем Versa.
Бхарат NCAPБхарат NCAP
Так что Versa заслуженно заслужила высокий балл – 28,18 из 34 возможных баллов за защиту взрослых пассажиров и 42 из 49 баллов за защиту детей (от 1,5 лет до трех лет). Это соответствует максимум пяти звездам. Однако были и нарекания: кузов автомобиля серьезно деформируется при ударах, а защиту груди водителя и ног переднего пассажира назвали «минимально приемлемой».
Аналогичным образом эксперты по безопасности описали работу системы ESP. Кроме того, выяснилось, что переднюю подушку безопасности переднего пассажира невозможно отключить, если на переднем сиденье установлено детское кресло.
Параллельно нам: «серые» новинки
