Изображения новинки разлетелись по китайским соцсетям, на них обратило внимание издание «Китайские автомобили». Шпионские фото и рендеры показывают двухдверное кросс-купе с огромными колесами, камерами вместо наружных зеркал, высокой линией бампера и низкой крышей, а радиаторной решетки у него вообще нет. По неофициальным данным, это предвестник будущего серийного электромобиля.
Информации о модели практически нет. «Китайские автомобили» отмечают, что шоу-кар отдаленно напоминает автомобили Omoda C7 и C3 и, вероятно, его серийное воплощение в будущем может присоединиться к электрическому кроссоверу Omoda E5. Последний должен появиться в России в следующем году: его предложат с 225-сильным электромотором на передней оси и аккумулятором емкостью 61 киловатт-час, на одном заряде которого электромобиль сможет проехать до 450 км. километров. А вот о силовой установке безымянного концепта пока ничего не известно.
Социальные сети Китайской Народной Республики
Шоу-кар выглядит эксцентрично, но серийный электрокар, скорее всего, получит лишь некоторые дизайнерские решения. Кстати, внешность для концепта разработала дизайн-центр Chery во Франкфурте, что говорит о том, что модель ориентирована в первую очередь на зарубежные рынки.
Суббренд Omoda принадлежит Chery. Недавно компания объявила о появлении на российском рынке нового суббренда Chery NEV, который объединит электрифицированные автомобили бренда – как электрокары, так и гибриды. Для Chery NEV будет создана отдельная дилерская сеть, и из этого можно сделать вывод, что автопроизводитель намерен развивать «зеленую» линейку автомобилей в нашей стране.
Новые китайские электромобили.
