В недавнем интервью ТАСС коммерческий директор завода «Москвич» Александр Мигаль рассказал о кроссовере D-класса «Москвич 8», который выйдет на конвейер в 2024 году, а также упомянул еще две новинки, окончательное решение по которым еще не производился — внедорожник Москвич 5″ и электрическая версия лифтбека Москвич 6.
Еще летом стало известно, что в следующем году «Москвич» может выпустить три новые модели. Однако новинок может быть меньше: пока подтвержден выход на рынок только Москвича 8. О «Москвиче 5» глава предприятия рассказал, что в отношении этой модели «проводится исследование, которое должно наглядно продемонстрировать, насколько такой автомобиль отвечает потребностям рынка и потребителей». Окончательного решения по электрическому «Москвичу 6» пока нет, хотя, по словам Мигаля, запрос на такую модель со стороны покупателей уже есть.
О Москвиче 8 известно, что он станет флагманом линейки отечественного бренда. Основой станет китайский JAC S7, среднеразмерный кроссовер длиной почти 4,8 метра, который в Китае продается в пяти- и семиместном исполнении. Под капотом S7 — 150-сильный турбомотор объемом 1,5 литра в сочетании с шестиступенчатым «роботом», причем привод только передний.
«Москвичом 5» станет китайский JAC Sehol X6 — предсерийный образец модели появился на фотографиях и видео еще летом. При этом сообщалось, что эту новинку могут предложить с 1,5-литровым турбомотором (149 или 184 лошадиные силы) и передним приводом. Доступны два варианта трансмиссии: вариатор и шестиступенчатый преселективный «робот».
Гораздо меньше информации о другой потенциальной новинке марки — Москвиче 2. По слухам, она будет позиционироваться как модель начального уровня, которая по размерам (и, вероятно, по цене) будет уступать Москвичу 3. Могут за основу возьмем JAC S3 Pro.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
