Telegram-канал «Автопоток» поделился фотографией однообъемника и рассказал подробности о проекте. По словам инсайдера, речь идет о небольшом автобусе на шасси КамАЗ «Компас». Судя по конструкции кузова, производством займется СимАЗ, то есть ульяновское предприятие перейдет с японского шасси Isuzu на китайское, знакомое по грузовикам JAC. После ухода Isuzu из России такая замена выглядит логичной.
По форм-фактору, остеклению и расположению дверей новый автобус напоминает предыдущее изделие СимАЗа, однако не все панели кузова одинаковы: иначе оформлены колесные арки, крыша, площадь задних дверей. увеличен, изменен задний свес и совершенно другая передняя маска. Фары оригинальные, на решетке шильдик КамАЗ.
Конструктивно Isuzu N-Series и JAC N-Series близки, а это значит, что шасси Compass можно установить вместо японского исходника без существенных вмешательств в конструкцию. Основным двигателем должен стать Cummins ISF3.8, главной коробкой передач — 6-ступенчатая «механика» Fast Gear. Характеристики, место сборки и название автобуса, скорее всего, будут подтверждены на следующей неделе на выставке «Комтранс-2023».
Среди других ожидаемых новинок коммерческой выставки — туристический автобус и перспективный седельный тягач МАЗ, а также еще один компактный автобус КамАЗ с предполагаемым индексом «4290».
Автобусы-трансформеры
