На фоне ухода западных производителей шин Китай резко увеличил экспорт в Россию. Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Честного знака», за первое полугодие 2022 года в страну было ввезено 10,9 млн шин. Активнее всего закупались шины в марте: поставлено 2,3 млн шин, что на 18,8% больше, чем в том же месяце 2021. В статистике учитываются шины для легковых автомобилей, а также для спецтехники и сельхозтехники.
С января по июнь в Россию из Китая поступило около 3,8 млн шин, что на 44,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В денежном выражении импорт вырос еще значительнее — на 58,9 процента до 252 миллионов долларов. Только 58,4 миллиона (9,6 процента) из них составляют шины для легковых автомобилей.
Объем поставок шин для спецтехники и сельхозтехники рос более активно, превысив в мае объемы последнего весеннего месяца прошлого года в 4,8 и 2,4 раза соответственно.
При этом поставки из других стран, находящихся под санкциями, резко упали: из Кореи — на 54 процента, до 767,2 тысячи единиц, из Японии — на 44,9 процента, до 527,5 тысячи, из Люксембурга — на 60 процентов, до 336 тысяч, из Германия — на 42,2 процента, до 304,5 тысячи человек.
На конец июня на складах в России было около 77 миллионов шин. При среднемесячном потреблении в четыре миллиона этого хватит как минимум на 19 месяцев — то есть более чем на полтора года. Основной запас приходится на зимнюю резину.
Шины из будущего
