В 2024 году гоночный чемпионат Швеции STCC должен перейти на электромобили — подтверждено участие хэтчбеков CUPRA Born и Volkswagen ID.3, седанов BMW i4 и Tesla Model 3. Кнутсторп. В новинке оказалось достаточно технических и дизайнерских новшеств, выделяющих модель на фоне немногочисленных конкурентов.
Заднеприводный электромобиль Tesla получил 550-сильную электрическую силовую установку. Емкость аккумулятора гоночной версии Model 3 не названа, но утверждается, что на протяжении всего сезона аккумуляторы будут пополняться за счет возобновляемой энергии через систему хранения энергии ZenergiZe компании Atlas Copco.
Модель имеет кузов, изготовленный из необработанного натурального композита, высокопроизводительного натурального волокна, используемого в Формуле 1, которое обеспечивает тот же уровень прочности, что и углеродное волокно, но с меньшим воздействием на окружающую среду. Забота об окружающей среде также объясняет отказ от цвета.
ЭПВРЭПВР
Все остальные улучшения стандартны для гоночных автомобилей – более легкий за счет отказа от внутренней отделки, встроенный каркас безопасности, спортивный руль и панель приборов, «ковш» и многоточечные ремни безопасности, а также спортивные аксессуары. В 2024 году три Tesla Model 3 примут участие в серии STCC, которую представит команда Brink Motorsport. Первый публичный дебют гоночных электромобилей запланирован на конец сентября.
Трехмоторная Tesla Model S и очень быстрые автомобили, на которых она «объездила»
