Японские инженеры разрабатывают технологию производства, которая позволит выпускать новые аккумуляторы по замкнутому циклу. Партнером бренда в проекте станет американская компания Redwood, специалисты которой будут перерабатывать аккумуляторы от старых гибридных автомобилей. В результате инженеры планируют получить компоненты для современных аккумуляторов.
Одним из примеров новой технологии является гибридный Prius, который Toyota производит уже около 20 лет. Жизненный цикл аккумуляторов первого поколения модели практически подошел к концу. Инженеры сообщают, что утилизация старых аккумуляторов позволит не только сэкономить на производстве, но и снизить вредные выбросы в атмосферу.
Эксперты планируют использовать старые аккумуляторы для производства компонентов анодов и катодов современных аккумуляторов. По предварительным расчетам, в процессе переработки удастся извлечь около 20 процентов никеля и лития, а также до 50 процентов кобальта.
Полученные компоненты инженеры будут использовать на заводе Toyota Battery Manufacturing, на мощностях которого японский бренд планирует с 2025 года производить современные аккумуляторы для новых гибридов. В рамках нового проекта специалисты рассчитывают переработать около пяти миллионов старых аккумуляторов.
В октябре прошлого года Renault разрабатывала проект по полной переработке автомобилей. Эксперты рассчитывали использовать при создании новых автомобилей комплектующие от старых автомобилей.
Скажи нет серости: официальные новые автомобили в России
