Новая, уже третья электрическая модель Lotus дебютирует 7 сентября. Электромобиль, который до сегодняшнего дня был известен под внутренним заводским кодом Type 133, в самой компании называется Fully Electric Hyper-GT, то есть «полностью электрический гипер-GT». Новинке почата платформа EPA и мощная силовая установка от кроссовера Eletre, мощность которой достигает 918 лошадиных сил.
По тизерным изображениям не совсем понятно, будет ли у новой Эмеи кузов седан или лифтбек. Но поскольку его главным конкурентом называют Porsche Taycan, зарубежные журналисты склоняются ко второму варианту. Ожидается, что длина «Эмеи» составит около пяти метров, и он будет иметь активные аэродинамические элементы — работу одного из них, подвижного спойлера, продемонстрировали на видео. Кроме того, для «Эмеи» заявлены пневмоподвеска и полностью управляемое шасси с подруливающими устройствами задних колес. Модель будет производиться в Китае.
Лотос Эмея
лотос
Помимо «Эмеи», которая ранее носила название Envya, стратегия развития Lotus на ближайшие три года включает выпуск электрического кроссовера Type 134 — он призван составить конкуренцию Porsche Macan EV. На эту модель бренд делает особую ставку: к 2028 году на нее будет приходиться около половины общих продаж Lotus за год, а ее годовой тираж составит 75 000 экземпляров.
Lotus уже имеет в своем арсенале аккумуляторный внедорожник — модель Eletre, которая производится в Китае. Eletre стал не только первым кроссовером тьмы, но и первой «пятидверкой», предназначенной для повседневной езды.
2000-сильный Lotus Evija: есть ли кто-нибудь круче?
