На сайте автомобильного портала рассказали о новом ужесточении порядка эксплуатации транспортного средства, которое готовят власти. Они рассказали, что закон готовится к принятию нескольких поправок в отношении инспекторов ГИБДД по поводу ограничения дальнейшего движения на автомобиле, если у него дефекты кузова. О том, что ждет российских автомобилистов в ближайшем будущем и пойдет речь в данной статье.
Все мы знаем, что в прошлом году были ужесточены требования к прохождению технического осмотра автомобилей. Итак… Без пропуска в автотранспортное средство теперь нельзя попасть ни в таксисты, ни в ГИБДД. Помимо этого отсутствие технического осмотра может стать причиной того, что владельцу автомобиля не выплатят страховку при аварии с участием его автомобиля. Инспекторы ГИБДД имеют право направить машину для технического осмотра при наличии явных признаков неисправности, например не горит лампочка.
На данный момент, в будущем требования к качеству продукции будут повышены. По данным издания, в настоящее время готовятся поправки, которые дадут право инспекторам выдавать запрет на использование автомобиля при обнаружении неисправности кузова. Поэтому, если у автомобиля треснул бампер или заклинило крыло, инспектор может выдать требование о ликвидации этой неисправности в течение 72 часов. Автомобиль может быть эвакуирован на штраф в случае неисправности, а водитель снова пойман гаишниками через 72 часа.
Dacia Sandero 2028: раскрыты основные характеристики
Эта идея вызвала волну возмущения общественности, потому что в стране есть серьезные проблемы с выплатой компенсации и ремонта автомобиля после ДТП. Так что страховые компании часто задерживают время возмещения ущерба, чтобы найти виновных. Чтобы не платить из собственного офиса. На самом деле в случае небольшого ДТП у владельца машины будет только 72 законных часа на устранение последствий этого происшествия. По правде говоря, это не совсем понятно и даже вызывает некоторое недоумение. Как быть тем, кто зарабатывает на автомобиле? К сожалению в целом идея пока вызывает больше вопросов, чем ответов.
