В славной истории отечественного АвтоВАЗа огромное количество автомобилей, пользующихся большим спросом в России. В первую очередь это связано с тем, что модели этого производителя неприхотливы в обслуживании и в большинстве случаев стоят тех денег, которые за них просят. Модели АвтоВАЗа, выпускаемые под маркой Lada, включали седаны, хэтчбеки, универсалы и даже минивэны, но полноценного трехдверного купе никогда не было. Тут не стоит брать в расчет ВАЗ-2108, который, по сути, был трехдверным хэтчбеком.
Актуальная Лада Веста Спорт
Отсутствие по-настоящему спортивного вида трехдверного купе Lada многие считают большим упущением со стороны производителя. И это при том, что на АвтоВАЗе есть специальное подразделение — Lada Sport, которое когда-то занималось выпуском спортивных моделей, которые, впрочем, по большей части создаются исключительно для различных соревнований. Одним из ярких последних примеров этого деления можно назвать спортивную Lada Vesta TC1 2016 года выпуска, которая оснащается различными турбомоторами мощностью до 340 л.с. Но что делать тем, кто мечтает об отечественном спортивном купе с мощным двигателем и стильным кузовом в стиле Audi TT или Opel Astra GTC OPC? Независимый дизайнер портала «CenyAvto.com» решил попытаться восполнить этот пробел и изобразил на своих рендерах конкурента именитых «иномарок» — Lada Sport Coupe 2022-2023 годов.
Рендеры Лада Спорт 2023
По его мнению, эта модель будет выполнена в стиле, абсолютно отличном от всего, что есть в ассортименте Lada. Этот автомобиль получит длину кузова около четырех метров и очень короткую колесную базу, что имеет определенные преимущества. В частности, такой автомобиль будет отлично управляться даже на высоких скоростях. Однако есть и определенный минус, так как задний ряд сидений в этом случае будет, что называется, «детским», однако такие модели чаще всего покупают молодые люди, которым не нужно возить с собой много пассажиров.
Далее поговорим о дизайне. Весь корпус окрашен в контрастный белый и черный цвета. Спереди установлена узкая головная оптика на светодиодах, объединенная тонкой, красной полосой, благодаря чему она напоминает одну из «заряженных» вариаций Volkswagen Golf. На бампере есть специальные ребра, которые перенаправляют воздушные массы на охлаждение тормозной системы. Еще ниже находится передний сплиттер, увеличивающий прижимную силу модели, но значительно уменьшающий ее клиренс. Нет сомнения, что боковой профиль немного напоминает Audi R8 с неким «капотом», перенаправляющим потоки воздуха. Также сбоку можно выделить большие легкосплавные диски с аэродинамическим дизайном. Узкие зеркала заднего вида могут быть не очень удобны в городском потоке, но на больших скоростях они тоже будут играть определенную аэродинамическую роль. Задняя часть Lada Sport Coupe 2022-2023 тоже максимально спортивная. Агрессии ему добавляют светодиодные фонари со стильным рисунком салона и раздвоенный выхлоп, торчащий из-под заднего диффузора, намекающий на что-то «нечистое» под капотом автомобиля.
Лада Веста ТС1
К сожалению, на представленных рендерах не показан интерьер стильного российского спортивного купе. Но несложно догадаться, что там все будет делаться с такой же спортивной направленностью. Поэтому здесь можно ожидать спортивные сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, такой же руль, а также большое количество датчиков для управления всеми системами автомобиля. Однако это не может означать, что в салоне нет места для современного мультимедийного комплекса с сенсорным экраном.
Салон актуальной модели
Но имеет ли такая модель право на жизнь, учитывая ситуацию, в которой оказались автомобильная промышленность России и АвтоВАЗ, в частности. Да, в это трудно поверить. Однако не стоит забывать, что у российской компании уже есть некоторые разработки в этом направлении. Дело в том, что еще в 2007 году был представлен концепт спортивного хэтчбека Lada C Concept, созданный в сотрудничестве с одним из канадских тюнинг-ателье. Тогда эта переднеприводная 3-дверная модель произвела настоящий фурор, несмотря на то, что ее технические характеристики и основные особенности были неизвестны. Однако было заявлено, что под его капотом находится 2,0-литровый бензиновый мотор. К слову, ориентировочная стоимость серийного автомобиля на базе этой концепции на тот момент должна была составлять около 450 тысяч рублей.
Концепт Лады С
Но времена изменились, а концепция осталась концепцией. Поэтому Lada Sport Coupe 2022-2023 может базироваться на одной из версий спортивной Lada Vesta TC1, оснащенной 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 255 л.с. Также есть модификации с 2,0-литровым турбоагрегатом мощностью 340 л.с.
С учетом вышеизложенного можно сделать вывод, что АвтоВАЗ, вероятно, должен был вложиться в проект по созданию Lada Sport Coupe 2022-2023, удовлетворяя потребности соотечественников, недовольных отсутствием быстрого гражданского автомобиля «изначально» из России. Кроме того, этот экземпляр можно было экспортировать, например, в Китай, ведь местная публика любит автомобили такого класса.
