Как сообщает «Газета.ру» со ссылкой на представителя российского офиса Chery, сейчас сертификацию проходят две модели — гибриды Tiggo 7 Pro e+ и Arrizo 8 e+. Их появление на нашем рынке было официально подтверждено еще весной, но теперь сроки уточнены: запуск Tiggo 7 Pro e+ состоится перед Новым годом, а Arrizo 8 e+ поступит в продажу чуть позже, на начало 2024 года.
Гибридная версия Seven Pro дебютировала в Китае в конце августа прошлого года. Кроссовер получил 1,5-литровую бензиновую турбочетверку, развивающую 156 лошадиных сил, работающую в связке со 170-сильным тяговым электродвигателем и мотор-генератором. В электрическом режиме Tiggo 7 Pro e+ проезжает до 100 километров, а общий запас хода достигает 1300 километров.
Чери Тигго 7 Про е+
Paultan.org
Аналогичные результаты показал и газоэлектрический седан, дебютировавший весной этого года на автосалоне в Шанхае под названием Arrizo 8 C-DM (в России модель будет продаваться с приставкой e+). Он имеет такую же установку на базе 1,5-литрового двигателя ACTECO пятого поколения с циклом Миллера. Для седана заявлен расход топлива на уровне четырех литров на 100 километров пути.
Chery уже продает в России один гибрид — Tiggo 8 Pro e+. На сегодняшний день это самая дорогая модель в локальной линейке бренда; без скидки стоит 4 929 900 рублей. В движение семиместный кроссовер приводит 235-сильная гибридная силовая установка, в состав которой входит полуторалитровый турбомотор мощностью 147 лошадиных сил и два электромотора. Средний расход топлива модели достигает 1,3 литра на «сотню», запас хода на чистой электроэнергии — до 75 километров, а общий запас хода — до 1000 километров.
Скоро на всех дорогах страны: официальные новинки для России
