На парковке в Москве заметили неожиданную модель под шильдиком Renault — это электрический кроссовер Megane E-Tech Electric, который не продается в России. Фотографии опубликованы на тематическом форуме Renault Club. По какой-то причине машина на них лишена надписи с названием модели, которая должна располагаться под шильдиком на корме. Однако другие атрибуты — «утопленные» дверные ручки и фирменный зарядный люк — выдают в нем электрический Megane.
Megane E-Tech Electric, встреченный в Москве, окрашен в серый оттенок кузова и «обут» в шины Continental. С какой целью его привезли в столицу, неясно: вероятно, его привезли частным образом. На форуме высказывались предположения, что компания может готовиться к выводу модели на наш рынок, но текущая ситуация с Renault в России ставит под сомнение эту версию. Кроме того, сама компания о таких планах не сообщала.
Электрический Megane дебютировал прошлой осенью. Автомобиль построен по образу одноименного прототипа с характерной для топливных Renault оптикой и черной окантовкой по периметру кузова. Он основан на платформе CMF-EV, на которой также базируется Nissan Ariya. Новинка отличается скромными габаритами (всего 4210 миллиметров в длину), а размер колесных дисков варьируется от 18 до 20 дюймов.
Рено Клуб 
В салоне самой дорогой комплектации имеется большая Г-образная консоль с цифровой «приборкой» и вертикально ориентированным экраном медиасистемы. Однако есть и физические кнопки управления климат-контролем, а также переключатели режимов движения справа и слева от руля.
Начальная версия оснащена 130-сильным электродвигателем и батареей на 40 киловатт-часов, а топовая версия оснащена двигателем на 220 лошадиных сил и увеличенной батареей на 60 киловатт-часов с возможностью быстрой зарядки. Запас хода лежит в диапазоне от 300 до 470 километров. Цена во Франции начинается от 35 200 евро, что эквивалентно 3,2 млн рублей по текущему курсу.
