Лимитированная серия Levante V8 Ultima и Ghibli 334 Ultima будет выпущена ограниченным тиражом в 103 экземпляра; получат агрегаты от версий Trofeo; а также уникальный декор. Кроме того, седан станет еще и самым быстрым в мире. Его максимальная скорость составляет 334 километра в час, что превышает даже рекорд Bentley Flying Spur Speed.
Прощание с «восьмерками» Ferrari, которыми Maserati пользуется уже 11 лет, немного затянулось. Компания из Маранелло объявила, что прекратит поставки агрегатов весной 2019 года, но новейшие восьмицилиндровые автомобили Trident были представлены только что. И если Levante V8 Ultima в целом ничем не отличается от оригинального Trofeo, то Ghibli 334 Ultima — это попытка прыгнуть выше головы.
Мазерати
Цифра в названии — это максимальная скорость, которую будет развивать автомобиль, оснащенный битурбированным двигателем V8 3.8 мощностью 580 лошадиных сил и 730 Нм крутящего момента. Показатель лучше, чем у обычного Ghibli Trofeo (326 км/ч) и Bentley Flying Spur Speed (333 км/ч), до недавнего времени считавшегося самым быстрым седаном в мире. На разгон до сотни Ghibli 334 Ultima тратит 3,9 секунды вместо 4,3 у Trofeo — но всему этому есть простое объяснение.
Мазерати
Мазерати
Мазерати
По словам Мазерати, они поработали над аэродинамикой, уменьшили вес и использовали шины с новой резиновой смесью. Седан окрашен в цвет Scià di Persia (Шах Персии) с надписью Rubino «334» на передних крыльях. Салон обит кожей Pale Terracotta, напоминающей интерьеры классических моделей марки. Он соседствует с черной алькантарой и декоративными карбоновыми вставками.
Мазерати
Мазерати
Мазерати
Мазерати
Тираж Ghibli 334 Ultima составит 103 экземпляра. По одинаковому количеству кроссоверов Levante V8 Ultima будет выпущено в каждом из двух цветов: черном Nero Assoluto и синем Blu Royale. Число 103 здесь тоже не случайно. Это отсылка к проекту AM103, результатом которого стало купе 5000 GT, первый дорожный автомобиль Maserati с двигателем V8.
Лучшие автомобили Италии
