Портал «Китайские автомобили» обнаружил у казанского дилера Haval M6, собранный на заводе в Тульской области. О местном производстве сообщает идентификационный номер XZGFE04A5PA321457 с первой буквой «Х»: для автомобилей китайской сборки первая буква VIN-кода — «L». Судя по описанию, «русифицированный» автомобиль уже есть на складе в автосалоне. Сборка Haval M6 в Туле официально не подтверждена.
По предварительным данным, до конца года в России соберут тысячу Haval M6. Вероятно, кроссовер продолжит выпускаться в фиксированной комплектации: покупатель сможет выбрать только тип коробки передач (6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый преселективный робот). Вариант с АКПП дороже на 120 тысяч рублей.
Локализация производства наверняка позволит снизить стартовую цену ниже двух миллионов рублей с нынешних 2 079 000 рублей. В этом случае Haval M6 попадет под условия государственной программы льготного автокредитования, выгода по которой достигает 20 процентов. Однако есть нюанс: средства федеральной программы исчерпаны, новые меры господдержки ожидаются не ранее января 2024 года.
В случае продления программы льготного автокредитования Haval M6 окажется ближе по цене к более компактному Jolion. А вот полного привода от Haval M6 ожидать не приходится: в Китае такой версии нет, да и вкладывать деньги в модернизацию автомобиля, который в следующем году отметит семилетие на конвейере, вряд ли целесообразно.
Китайские проходимцы: настоящие вездеходы из Поднебесной
