По данным CarNewsChina, внешний вид новой модели XPeng, электрического минивэна X9, действительно был вдохновлен космическим челноком. Новинка получила продвинутый автопилот и нестандартную для сегмента MPV функцию — рулевое управление задними колесами. В техническом плане Х9 унифицирован с флагманским кроссовером G9: модель будет предлагаться с одномоторным агрегатом и двухмоторным агрегатом мощностью более 500 лошадиных сил.
XPeng X9 имеет необычный кузов, напоминающий космический челнок: короткий капот, стеклянная линия с дополнительными оконными секциями на передних и задних стойках, «парящая» крыша. Но конкурентным преимуществом модели станет даже не ее внешний вид, а управляемые задние колеса – у других одноклассников такой возможности нет. Задние колеса могут вращаться в том же направлении, что и передние, или в противоположном направлении для лучшей маневренности и большей устойчивости.
XPeng X9
XPengXPeng X9
XPeng
XPeng X9
XPeng
XPeng X9
AutoHome.com.cn
XPeng X9
XPeng
XPeng X9
XPeng
На выбор будет два трехрядных варианта — шести- и семиместный. Базовый Х9 имеет монопривод и один электродвигатель мощностью 313 лошадиных сил, а более дорогая версия имеет полный привод и два электродвигателя, которые вместе развивают свыше 500 лошадиных сил.
Минивэн имеет на выбор две батареи емкостью 84,5 и 101,5 киловатт-часа: запас хода в зависимости от типа привода и емкости тяговой батареи составляет 610, 640 или 702 километра. Электрическая система Xpeng работает при напряжении 800 В и поддерживает зарядку мощностью до 480 киловатт.
Новинка имеет фирменный автопилот NGP, который не уступает автопилоту Tesla — помимо датчиков и радаров система основана на высокодетализированных картографических данных.
Полноценная премьера XPeng X9 состоится на автосалоне в Гуанчжоу, который стартует 1 ноября. Тогда же компания, вероятно, откроет предзаказы.
Новые минивэны не для нас
