По итогам апреля объемы производства КамАЗа упали на 15 процентов, сообщает «Прайм». За месяц с конвейера Камского завода сошло 3803 машинокомплекта, тогда как в апреле прошлого года было выпущено 4462 единицы. Несмотря на заметное сокращение, за прошедшие четыре месяца 2022 года КамАЗ успел отгрузить дилерам и партнерам около 15,2 тыс. готовых автомобилей, шасси, сборочных и ремкомплектов. Это на 6,6 процента больше, чем за аналогичный период 2021 года.
КамАЗ называет апрельский спад «ожидаемым»: ранее руководство завода приняло решение снизить суточный объем до 180 единиц, оценив ситуацию на рынке. По расчетам компании, такое количество не позволит « затоваривать склады».
Моторный завод КамАЗа в апреле выпустил 3900 двигателей, что на 18 процентов меньше, чем годом ранее. В январе-апреле было изготовлено 16,4 тыс. двигателей (+5,4%). Аналогичная картина и с поставкой запчастей: за второй весенний месяц поставлено деталей на 2,99 млрд рублей (-6,5%), а за четыре месяца — на 10,88 млрд (+9,9%).
КамАЗ, как и другие российские производители, продолжает бороться с нехваткой запчастей, что подталкивает автогигант к переходу на упрощенные двигатели без оглядки на экологию. Это также тормозит выпуск современных грузовиков, для сборки которых не хватает позиций.
И пришел КАМАЗ
