Компания «Электромобили Мануфактуринг Рус», известная проектом электрического УАЗ «Профи» и амбициозными планами выпускать тысячу электрогрузовиков в год, объявила о готовности перевести модель «Патриот» на электрическую тягу. Как сообщает Drom.ru со ссылкой на главу стартапа, это не составит труда, так как Pro и Patriot унифицированы между собой, а электроустановку от грузовика можно установить и на внедорожник.
Некоторые подробности о аккумуляторном Патриоте уже известны: во-первых, он будет заднеприводным и лишится функции жесткого подключения переднего моста, так как у «Электромобилей Мануфактуринг Рус» пока нет возможности делать полноприводные машины. . Во-вторых, электродвигатель будет такой же, как у Pro (собственная разработка компании), а также литий-железо-фосфатный аккумулятор, обеспечивающий запас хода в 300 километров.
Электрический УАЗ Профи получил название ЭВМ ПРО
Производство Электромобилей Рус
Drom.ru выяснил, что проектом электрического Патриота уже заинтересовался корпоративный клиент на Сахалине, но задача создания такой машины пока не входит в число приоритетных. Что касается электрического Pro, то он уже собрал ряд заказов благодаря своей экономичности — он на 35-45 процентов дешевле в эксплуатации, чем модель с двигателем внутреннего сгорания. Profi с аккумуляторным питанием имеет грузоподъемность в одну тонну и полную массу 3,5 тонны. Максимальная скорость составляет 80 километров в час.
Отечественная силовая установка ЭВМ ПРО поддерживается собственной бортовой электроникой и программным обеспечением. Грузовик оснащен автономной системой отопления, кондиционирования воздуха и функцией прогрева аккумулятора.
Ранее сообщалось, что Electric Vehicles Manufacturing Rus организует производство электромобилей на заводе в Москве, проектная мощность которого составляет тысячу автомобилей в год. Electric Pros будет продаваться по цене от 4,8 млн рублей.
Новые электрокары: главные «зеленые» премьеры последнего времени
