УАЗ «Патриот» считается одним из лучших и самых современных внедорожников, выпускаемых в России. Он был представлен в 2005 году и, несмотря на то, что модель существует на рынке почти 20 лет, до сих пор предлагается в первом поколении. Правда, за это время Патриот пережил три рестайлинга. Текущая версия внедорожника появилась в 2016 году, и сам производитель говорит, что не планирует ее обновлять в ближайшее время.
Текущий УАЗ Патриот
Сейчас УАЗ «Патриот» доступен на российском рынке в различных комплектациях с бензиновым 2,7-литровым атмосферным двигателем мощностью 150 л.с. и 2,7-литровый двигатель, работающий на газу и бензине, мощностью 126 л.с. Благодаря длительному присутствию на рынке, реальные владельцы выяснили, в чем сильные и слабые стороны внедорожника, оставив свои отзывы по этому поводу.
Нынешний УАЗ «Патриот»
Кузов быстро ржавеет. Этот недостаток присущ всем современным автомобилям от УАЗ. Дело в том, что производитель не обрабатывает кузов своей продукции цинком, а помимо этого имеет слабое лакокрасочное покрытие и тонкий металл кузовных панелей. В купе это становится причиной того, что после пяти лет эксплуатации кузов покрывается коррозийным налетом.
Нынешний УАЗ «Патриот»
Плохое качество сборки. И этот недостаток присущ не только УАЗику, но, пожалуй, и всем автомобилям отечественного производства. Но поскольку речь в данном случае идет именно о «Патриоте», здесь стоит упомянуть, что многие владельцы внедорожников жалуются на то, что с первых же дней покупки им приходится дорабатывать откровенные ошибки автопроизводителя самостоятельно.
Audi A3 2024 ушел на тесты в частичной маскировке
Уверенность на бездорожье. Всем уже хорошо известны преимущества УАЗ «Патриот», и одним из главных здесь можно назвать его отличную проходимость. Хороший атмосферный двигатель, система полного привода и дорожный просвет в 210 мм делают свое дело в условиях, где более дорогие иностранные внедорожники готовы уступать.
Огромный багажник. В стоке багажное отделение Патриота вмещает 1130 литров полезной нагрузки. При складывании заднего ряда сидений этот объем увеличивается до 2415 литров. Это говорит о том, что в багажник российского внедорожника можно загрузить большое количество оборудования или вещей, необходимых при выезде на бездорожье.
