В рамках выставки Japan Mobility Show, которая пройдет в Токио с 26 октября по 5 ноября, Lexus представит инновационный концепт-кар — он будет полностью электрическим и воплотит в себе последние разработки японской компании. Серийную версию придется ждать три года, ее выпуск ориентировочно намечен на 2026 год.
Официальной информации о новинке пока мало. Lexus ограничился общими фразами о «революционной модульной конструкции кузова» и «радикально ином методе производства». Автопроизводитель также намекает на некую новую архитектуру, на которой будут базироваться будущие серийные электромобили от Lexus и Toyota, а также на силовую установку, которая будет включать в себя как минимум два электродвигателя, а значит, машина будет иметь полный привод. Также в официальном релизе упоминается, что при разработке новой модели упор был сделан на аэродинамику и экологичность.
Все остальное пока на уровне слухов и предположений. Например, безымянный электрический Lexus будет оснащен электродистанционным рулевым управлением — технологией, которая уже реализована на электрических RZ и Toyota bZ4X. С большой долей вероятности серийный электромобиль получит литий-ионный аккумулятор, который Lexus планировал устанавливать на свои автомобили начиная с 2026 года. Он обеспечит запас хода в 800 километров и быструю зарядку от 10 до 80 процентов за 20 лет. минут. Кроме того, такие аккумуляторы почти на четверть дешевле производить, чем нынешние.
Согласно стратегии электрификации Lexus, компания откажется от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и перейдет на производство электромобилей в 2035 году. В 2027-2028 годах планируется внедрение литий-ионной батареи, обеспечивающей максимальный запас хода более 1000 километров, а также К концу десятилетия Lexus рассчитывает на выпуск твердотельного аккумулятора со сверхбыстрой зарядкой до 80 процентов за 10 минут и запасом хода 1200, а затем и 1500 километров.
Электрошок: новые изделия «на батарейках»
