Сенаторы подчеркнули, что популярность автомобилей из Поднебесной за последний год выросла многократно. В то же время председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов заявил, что в России по-прежнему сохраняется низкий уровень локализации китайской техники. Чиновник подчеркнул, что власти уже работают над рядом необходимых законопроектов.
С января по октябрь 2023 года в России было продано более 112 тысяч легковых автомобилей, что в 2,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. За первые девять месяцев доля китайских автомобилей выросла с восьми до 50 процентов. В Совете Федерации заявили, что данный объем транспорта в стране практически не производится. При этом уровень локализации является ключевым аспектом, влияющим на цену.
В настоящее время власти прорабатывают ряд законопроектов, которые «создадут условия для системного насыщения рынка» автомобилями российской сборки. По словам чиновников, локализация производства позволит продавать до 50 тысяч автомобилей ежегодно. При этом в Совете Федерации отметили, что Россия будет приветствовать и другие страны, желающие наладить производство автомобилей на территории нашего государства.
В середине ноября стало известно, что мощности предприятия в Ульяновской области начнут производить детали для автомобилей Haval. В настоящее время завод приступил к модернизации своего оборудования.
Что нас ждет: китайские новинки
