АвтоВАЗ планирует расширить список оборудования для Lada Granta в «антикризисной» версии Classic’22. По информации сообщества «Нетипичный АвтоВАЗ» из социальной сети «ВКонтакте», бюджетник с урезанной комплектацией из-за отсутствия комплектующих может получить кондиционер: по словам инсайдеров, такую «Гранту» поставят на конвейер в августе. Таким образом, в списке исполнений Classic’22 будет третье, помимо нынешних двух — на штампованных и литых дисках.
Разница в цене между Granta Classic’22 со стальными и литыми дисками составляет 17 тысяч рублей. Как добавление кондиционера повлияет на стоимость автомобиля, пока неясно.
Lada Granta в упрощенном варианте поступила в продажу в середине июня и стала самым дешевым новым автомобилем на рынке. Ценник такой Granta в кузове седан стартует от 678,3 тыс. руб., лифтбек оценили в 698,3 тыс. руб., универсал — в 705,3 тыс. руб. (без учета скидок по программе трейд-ин или кредитной программе Lada).
Granta Classic’22 оказалась на 103,2 тысячи рублей дешевле обычной «Гранты» в аналогичной комплектации. При этом автомобиль лишился АБС с электронным распределением тормозных усилий, вспомогательной тормозной системы, преднатяжителей ремней безопасности и иммобилайзера, а также одинарной подушки безопасности. Класс 90-сильного двигателя был понижен с Евро-5 до Евро-2.
В связи со сниженными требованиями экостандарта и безопасности Granta Classic’22 может путешествовать только из России в одну страну. Дело в том, что автомобили, изготовленные по новым правилам, могут передвигаться только на территории страны-производителя и стран, с которыми действуют соответствующие двусторонние соглашения. Сейчас такое существует только между Россией и Республикой Беларусь.
Как будет собираться новая Lada Vesta
