АвтоВАЗ постепенно возвращает на конвейер модели Lada, производство которых было остановлено в связи со сложившейся геополитической ситуацией. В следующем году ожидается почти полное восстановление модельного ряда отечественной марки, сообщает ТАСС со ссылкой на главу АвтоВАЗа Максима Соколова. В планах также возобновление сборки Lada Vesta — уже в Тольятти — и начало производства Lada Largus с электрической силовой установкой.
Соколов рассчитывает, что модельный ряд Lada будет восстановлен «почти в полном объеме, включая Lada Largus» в 2023 году, что позволит автогиганту приступить к развитию линейки.
Весной следующего года Lada Vesta перейдет на конвейер основной площадки в Тольятти, последний экземпляр которой покинул бывшую сборочную площадку — завод в Ижевске — в августе. По словам главы АвтоВАЗа, тольяттинская Веста превратится в «глубоко локализованный» автомобиль с отечественными деталями, которые придут на смену санкционным. Через час с конвейера Волжского завода сойдет 60 экземпляров Весты.
Также в 2023 году может начаться производство электромобиля Lada Largus на Лада-Ижевском автозаводе. «Ларгус» на базе обычного топлива уже представлен в виде концепта, заявленная дальность полета которого в коммерческой версии составляет 250 километров, а в пассажирской — 350-400 километров.
Не исключено, что в следующем году в модельный ряд АвтоВАЗа вернутся модели на платформе ушедшего Renault. Так что пока руководство компании не ставит крест на XRay, несмотря на большое количество зарубежных комплектующих. Сейчас хэтчбеков в автосалонах марки почти не осталось, включая автомобили на тест-драйв.
Будь проще: «антикризисные» автомобили для России
