В ноябре с конвейера в Тольятти начала сходить Lada Granta без подушек безопасности. Причина – нехватка комплектующих. «АвтоВАЗ» не успел подготовиться к санкциям, введенным США, и наладить поставки подушек безопасности, пишет инсайдерский паблик «Автоград Новости» в социальной сети «Вконтакте» со ссылкой на первого вице-президента по стратегии и техническому развитию компании Евгения Шмелева. .
Не исключено, что подобное решение применят и к флагманской Lada Vesta, чтобы не останавливать конвейер.
Это не первый случай, когда Lada Granta теряет подушки безопасности. В 2022 году из-за кризиса поставок была выпущена упрощенная конструкция, лишенная «сложной» электроники и подушек безопасности. Осенью того же года «АвтоВАЗ» заявил, что ему удалось решить проблему с доступностью комплектующих и ростом цен. Granta снова оснащалась подушкой безопасности водителя, а в топовых комплектациях – передней подушкой безопасности переднего пассажира.
Инсайдеры уже сообщали о новой нехватке подушек в октябре 2023 года. В середине прошлого месяца автогигант выпускал Granta и Niva без подушек безопасности как минимум два дня. Утверждалось, что некомплектные автомобили хранились на стоянке в Тольятти, куда ждали прибытия запчастей: таких машин сфотографировали десятки.
Тем временем АвтоВАЗ поднял цены на весь модельный ряд. Исключением стали базовые Granta Standard (седан и лифтбек), Niva Legend Classic, а также Vesta Comfort (седан), остальные подорожали на 64-106 тысяч рублей. Позже в пресс-службе компании подчеркнули, что первоначальная «Гранта» за 699 900 рублей остается в эксплуатации и сохраняет прежнюю цену.
Всё просто: «антикризисные» автомобили для России
