Дилеры Dodge начали принимать заказы на кабриолеты Challenger. Это не заводские версии маслкара, а модификации, сделанные Drop Top Customs в Хай-Спрингс, Флорида. Срезание крыши купе и добавление мягкого верха стоит 25 999 долларов, не считая стоимости автомобиля-донора. К трансформации принимаются двухдверки 2022 и 2023 годов выпуска в версиях R/T, R/T Scat Pack и SRT.
С 16 августа дилеры Dodge в Северной Америке начали принимать заказы на презентацию версии Challenger. Разумеется, это не заводская модификация: машины со сборочного завода Brampton отправят в мастерскую Drop Top Customs в Хай-Спрингс, штат Флорида. Atelier уже давно занимается этими преобразованиями, но теперь будет делать это при поддержке Dodge.
Всю логистику берет на себя дилер, покупателю останется только оплатить автомобиль и провести работы по его переделке в кабриолет, что обойдется минимум в 25 999 долларов, или 1,6 млн рублей. Предложение действительно для версий Dodge Challenger R/T, R/T Scat Pack и SRT 2022 и 2023 годов от SRT Hellcat до SRT Super Stock.
Самый дешевый кабриолет от Drop Top Customs будет стоить 65 074 доллара (4 миллиона рублей), а самый дорогой — 113 529 долларов (6,9 миллиона рублей). Во втором случае это будет Challenger SRT Super Stock с 818-сильным компрессором Hellcat V8 6.2. Все автомобили получат мягкий верх с гидравлическим механизмом складывания, который будет занимать всего 20 процентов первоначального объема багажника.
Конверсия также может быть проведена для подержанных Challenger 2008 года выпуска и моложе. Все работы занимают 8-10 недель. Кстати, у Dodge Challenger тоже были заводские открытые версии. Но выпускались они всего два года — в 1970 и 1971 годах.
Купе со спальным вагоном
