Не обошлось и без традиционных кнопок: «качельки» выбирают режимы работы кондиционера и регулируют температуру. Кроме того, справа от руля есть три массивных переключателя — одному из них назначена функция выбора режимов движения, и в этом Megane E-Tech похож на американские автомобили или Mercedes-Benz.
Но удивить экстерьером Renault не удалось: Megane E-Tech полностью идентичен прототипу трехмесячной давности. Своей характерной оптикой новинка напоминает топливный Меган, а черная окантовка кузова должна визуально приближать пятидверку к кроссоверам.
