Южнокорейский портал Korea Joongang Daily утверждает, что проект нового G70 был приостановлен из-за слабого спроса. Инсайдеры настаивают: спортивным седанам покупатели предпочитают более крупные автомобили и кроссоверы. Изначально Genesis G70 третьего поколения должен был дебютировать в 2025-2026 годах как электромобиль, однако теперь будущее модели находится под вопросом.
Genesis G70 дебютировал в 2017 году и стал первой самостоятельной моделью корейского премиального бренда. В 2020 году четырехдверка прошла рестайлинг, а в этом году поменялся базовый двигатель. Преемник «семидесятки» должен был выйти на рынок в конце 2025 года, и Genesis планировал сделать ставку на более крупный электромобиль.
По словам инсайдеров, новый Genesis G70 мало чем отличался от G80, поэтому от более компактной модели было решено отказаться. Продажи «семидесяток» оставляют желать лучшего: в 2018-2019 годах модели реализовано 14-17 тысяч штук, в 2020-м спрос упал до восьми тысяч штук, а в первом полугодии 2023-го реализовано всего 2,1 тысячи машин. Универсал G70 Shooting Brake тоже не удался.
Hyundai Motor отказалась подтвердить вывод Genesis G70 из эксплуатации. Однако ближайшее будущее корейского премиального бренда не связано с автомобилями: на подходе электрифицированные кроссоверы GV70 и GV80, кросс-купе GV80 и полноразмерный внедорожник GV90.
Genesis G70 Shooting Brake и еще семь крутых универсалов
