Руководство столичного завода рассматривает возможность производства таких машин, пишет ТАСС со ссылкой на директора по производству «Москвича» Олега Маслякова. По его словам, тренд на «чистые» электромобили уже пошел на спад, и поэтому инженеры задумываются над вариантами автомобилей с другими силовыми установками, в том числе «дальнобойными» газоэлектрическими.
Сейчас завод рассматривает вариант REV – гибрида с увеличенным запасом хода. По словам Маслякова, он сможет преодолевать до двух тысяч километров, используя топливо и электричество.
Столичный предприятие может показать такой газоэлектрический «Москвич» в ближайшие три года, следует из презентации. К 2027 году планируется представить некую новую модель М2 и гибридный автомобиль М5, а также обновить существующий модельный ряд.
Теперь в линейку возрожденного бренда входят кроссовер «Москвич 3», его электрическая версия «Москвич 3е» и лифтбек «Москвич 6».
В следующем году к ним присоединятся «Москвич 8» и «Москвич 5». По последним данным, за основу лягут JAC X7 и JAC Sehol X6 соответственно, поэтому индекс М5, вероятно, означает другой автомобиль. Что касается М2, то уже есть планы на «Москвич 2»: возможно, это будет обновленный JAC JS3, недавно дебютировавший в России под китайским шильдиком.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
