Генеральный директор Audi Маркус Дюсманн на климатической конференции, организованной Speigel и BCG, назвал добычу углеводородов основной причиной изменения климата. «Изменение климата вызвано ископаемым топливом, которое мы добываем из земли. Это должно прекратиться. Нам нужно общество, свободное от окаменелостей », — сказал он. Добиться этого он намерен с помощью электрификации, хотя до полного перехода бренда на электрическую тягу осталось больше десяти лет.
Ранее в этом году компания объявила, что к 2025 году в ее модельном ряду будет 20 полностью электрических автомобилей, к 2033 году не останется двигателей внутреннего сгорания. В то же время Audi обещает, что с 2026 года все новые модели бренда будут исключительно электрическими. . Подключаемые гибриды, по словам Дюсманна, «преодолеют разрыв» между ДВС и электромобилями, тем самым «сгладив переход на электрическую тягу». Он добавил, что «в ближайшие несколько лет еще будет место для гибридов». Говоря об электромобилях, глава Audi также подчеркнул важность инфраструктуры: «Там, где есть электромобили, там должны быть зарядные станции. Их действительно не может быть много. «
В то же время электромобили отнюдь не обеспечат большую дальность полета от одной зарядки. Дюсманн заявил, что будущее Audi с электрическими силовыми установками, напротив, будет менее «дальнобойным». «Я не думаю, что установка больших батарей с радиусом действия в тысячи километров станет тенденцией», — сказал он. Развитие инфраструктуры для электромобилей в виде увеличения количества зарядных станций сделает это просто ненужным, сказал топ-менеджер. В результате емкость аккумулятора начнет уменьшаться, делая электромобили легче и дешевле.
Электрический купе-кроссовер Audi Q4 Sportback: все подробности
