С момента покупки единственный владелец седана эксплуатировал машину исключительно летом. Остальное время машина хранилась в отапливаемом гараже. За четверть века Цивик проехал всего 6780 километров, оставаясь в отличном техническом состоянии. Сегодня за ту же цену в России можно купить Ладу Весту в средней комплектации Life.
По словам продавца, «Цивик» ни разу не попадал в аварию с момента покупки. Накануне владелец провел масштабное техническое обслуживание седана, в ходе которого заменил все масла, фильтры, свечи зажигания, а также тормозную и охлаждающую жидкости. Салон и днище автомобиля в идеальном состоянии. Единственный недостаток – корпус, требующий легкой полировки после длительного хранения в стесненных условиях.
Хонда Цивик
Авто руХонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Хонда Цивик
Авто ру
Под капотом Honda Civic находится полуторалитровая «четверка» мощностью 115 лошадиных сил. В паре с агрегатом работает механическая трансмиссия. При максимальной скорости 192 километра в час седан разгоняется до «сотни» за 10,4 секунды. В список опций модели входят две подушки безопасности, электрические зеркала и стеклоподъемники, а также кондиционер, люк на крыше, аудиомагнитола и небольшая запаска, которую никогда не снимали с багажника.
В начале ноября 33-летний «Москвич» был продан в столице за полмиллиона рублей. Пробег автомобиля составил менее 200 километров.
Семь самураев: какие японские автомобили нужно вернуть в строй
