В Telegram-группе российского представительства бренда из Китая, у которого пока нет сотен подписчиков, появились фотографии с множеством фургонов в разных цветах. Haima планирует начать поставки дилерам в конце месяца. На конец сентября у компании в России было всего девять точек продаж в разных регионах страны, а в Москве и Санкт-Петербурге их не было.
Минивэн Haima 7X, поступивший в продажу с 2020 года, оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 194 лошадиных силы. Он сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Есть и менее мощный вариант с агрегатом 1,5 мощностью 165 лошадиных сил. В Китае семиместный фургон длиной 4,8 метра продается по цене 125,8 тысячи юаней (около 1,5 миллиона рублей).
ХАЙМА Россия / Telegram
Помимо 7X, Haima привезет в Россию кроссовер 8S. Над дизайном обеих моделей работала студия Pininfarina. Вездеход немного старше минивэна: на китайский рынок он вышел в 2019 году. Под капотом у 8S установлен 194-сильный мотор 1.6, работающий в паре с механической, автоматической или роботизированной трансмиссией. Модель имеет только передний привод, а цена начинается от 79,9 тысячи юаней (около миллиона рублей).
Хайма уже работала в России. С 2011 по 2016 год она продавала на российском рынке, в том числе кроссоверы с индексами М3 и 7, но за пять лет сумела реализовать лишь 5,2 тысячи машин. В результате продажи пришлось остановить.
Теперь производитель решил еще раз попытаться завоевать изменившийся рынок. О его возвращении весной заявил официальный дистрибьютор ООО «МВЛ АВТО» в России и Беларуси.
Скажи нет серости: официальные новые автомобили в России
