В июле бренд Lada стал лидером продаж на похудевшем из-за санкций авторынок Москвы. По данным «Автостата», такого результата ей удалось добиться впервые за последние 13 лет наблюдений. Москвичи купили 684 новых автомобиля АвтоВАЗа за месяц, что позволило ему опередить как корейских, так и китайских производителей, активно наращивающих свое присутствие в стране, покинутой западными брендами.
К таким выводам пришли аналитики после изучения данных АО «Электронный паспорт». Lada удалось стать самой популярной маркой на рынке новых автомобилей в Москве в 2009 году, отмечает «Автостат». Теперь прекращение поставок от западных производителей, а также закрытие заводов помогли ей выбиться в лидеры столицы.
На втором месте после Lada на рынке новых «легковушек» находится Kia с 580 реализованными единицами, отставание более чем на 100 единиц. Третья строчка досталась китайской Geely с 569 проданными автомобилями, что вытеснило Hyundai из тройки лидеров (487 шт.). Пятым стал еще один бренд из Китая – Chery, автомобили которого выбрали 474 москвича.
Что касается самых популярных моделей в Москве, то первенство досталось Lada Vesta, проданной в количестве 393 штук. Второе место занял кроссовер Geely Coolray (375 шт.), третье — Chery Tiggo 4 (217 шт.). Замыкают пятерку лидеров Lada Granta и Haval Jolion, которые нашли 179 и 178 покупателей соответственно. В целом по столице в июле было продано 5078 новых автомобилей, что на 74 процента меньше, чем в том же месяце прошлого года.
Накануне стало известно, что в «антикризисную» Lada Granta 2022 вернули подушки безопасности. В базовой версии у бюджетника она есть, а в топовых комплектациях доступна и подушка безопасности для переднего пассажира. РРЦ Granta увеличился на 5,6 тыс. руб.
Будь проще: «антикризисные» автомобили для России
