Компания приобрела активы шведской NEVS, включая все разработки по проекту Emily GT. Электромобиль был создан бывшими инженерами Saab и должен был превратиться в семейство автомобилей с разными типами кузовов. В техническом плане седан не уступал Porsche Taycan. Его планировалось оснастить мотор-колесами и аккумулятором емкостью 175 киловатт-часов, что обеспечивало бы запас хода до 1000 километров на одном заряде.
Кажется, начинается новая глава в истории шведского бренда SAAB. После перехода своих активов в NEVS AB (National Electric Vehicle Швеция) и неудачи в запуске электрического преемника Saab, заброшенным проектом Emily GT заинтересовалась ливанская EV Electra. Компанию основал в 2017 году предприниматель Джихад Мохаммад, заработавший состояние на телекоммуникационном бизнесе в Канаде. С помощью подрядчиков он хочет довести электромобиль до завершения и организовать сборку на бывшем заводе SAAB в Тролльхеттане.
Четырехдверный NEVS Emily GT, о котором мы подробно рассказали в отдельной статье, создан на деньги китайской Evergrande Group. Всего за десять месяцев команда бывших инженеров Saab не только спроектировала автомобиль, но и построила шесть действующих прототипов. Седан должен был получить мотор-колеса Protean Electric, 800-вольтовую бортовую сеть и аккумулятор емкостью целых 175 киловатт-часов. Самой мощной версии Emily GT на разгон до сотни требовалось около трёх секунд, а максимальный запас хода составлял около 1000 километров. Автомобиль находился всего около полугода с конвейера, но на дальнейшие работы денег просто не хватило.
Точно неизвестно, насколько финансовые возможности EV Electra соответствуют ее амбициозным планам. Ведь компания еще не приступила к производству собственного электромобиля Quds Rise, представленного еще в 2021 году. Он приводился в движение одним задним электродвигателем (160 лошадиных сил), питаемым от 50-киловатт-часовой тяговой батареи. При весе чуть больше тонны с нуля до «сотни» ливанский электромобиль якобы разгонялся за пять секунд и проезжал до 450 километров на одной зарядке. Однако его максимальная скорость составляла всего 165 километров в час.
Самолет для дорог
