Ателье Bentley Mulliner опубликовало тизеры второй модели, созданной по программе Coachbuilt. Новинка будет названа в честь вулканического озера Батур на индонезийском острове Бали, а построена она будет по канонам бодибилдинга на базе серийного Continental GT Speed. В то же время Bentley Mulliner Batur продемонстрирует новый язык дизайна, который намекает на внешний вид будущих электромобилей Bentley.
В 2020 году Bentley Mulliner представила первенца программы Coachbuilt — родстер Bacalar, названный в честь озера на полуострове Юкатан в Мексике. Grand Tourer был основан на трансформируемом шасси Continental GTC, но на этом сходство между ними заканчивалось.
Единственная общая деталь кузова – ручки дверей, которые пришлось сохранить из-за датчиков системы бесключевого доступа. Тираж «Bacalar» был ограничен 12 экземплярами, а стоимость каждого превышала полтора миллиона фунтов стерлингов.
Вторую модель линейки Coachbuilt компания Autocar анонсировала еще в декабре 2021 года. А сегодня Mulliner раскрыла название новинки. Студия решила продолжить традицию географического наименования и назвала автомобиль в честь озера Батур, расположенного в кратере действующего вулкана Гунунг Батур на индонезийском острове Бали.
По предварительным данным, основой Bentley Mulliner Batur станет купе Continental GT Speed с битурбированным двигателем W12 6.0 мощностью 659 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента.
По словам Bentley, автомобиль получит полностью оригинальный кузов, причем выполненный в новом стиле, намекающем на внешний вид будущих электромобилей. Также сообщалось, что тираж модели якобы будет увеличен до 25 экземпляров, а начальная цена будет установлена в диапазоне 1,5-2 миллиона фунтов стерлингов, что сделает купе самым дорогим новым Bentley в истории. Андреас Миндт будет отвечать за дизайн двухдверки. Он присоединился к компании в январе 2021 года, ранее шесть лет проработав в Audi.
100 лет роскоши: новый взгляд на культовые модели Bentley
