В понедельник, 22 ноября, сообщалось, что главный конвейер АвтоВАЗа заработал на полную мощность: по плану, рассчитанному на три рабочих дня, завод должен был собрать 1,8 тысячи экземпляров Granta (560-600 штук в сутки. ), после чего линия отправлена в простой до конца ноября. Планка для линейки B0, где собираются XRay, Largus, Renault Logan и Sandero, составляла 650-700 машин в сутки, а для сборочной линии Niva Legend и Niva Travel — по 250-280 штук.
