ТАСС обратил внимание на то, что бывший завод Renault в Москве официально переименовали в «Москвич» — это следует из данных Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ). Более того, 3 июня были внесены изменения в ЕГРЮЛ, и, согласно выписке из ЕГРЮЛ, автомобильный завод ЗАО «Рено Россия» стал ОАО «Московский автомобильный завод «Москвич». Директором предприятия назначен заместитель начальника управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Дмитрий Пронин.
Еще в середине мая было объявлено, что заводу вернут историческое название. Тогда мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что бывшее предприятие французской Renault Group теперь принадлежит городу, оно будет переименовано в «Москвич» и там будут выпускать автомобили под этой маркой.
КамАЗ выступит стратегическим партнером в проекте, также ведутся переговоры с китайскими компаниями. По одной из версий, власти Москвы договорятся с одним из китайских брендов о выпуске отремонтированных автомобилей с логотипом «Москвич» — наиболее вероятным кандидатом считается JAC. По планам городских властей, сборка автомобилей на «Москвиче» начнется в этом году. Сначала с конвейера будут сходить обычные автомобили с двигателями внутреннего сгорания, а в будущем освоят и выпуск электромобилей.
В середине мая Renault Group передала свою долю в АвтоВАЗе (67,69 процента акций) государственному ФГУП НАМИ, а столичный завод — городской администрации. Жан-Доминик Сенар, президент французского бренда, назвал это решение «смелым», но «сложным для сотрудников».
Renault больше не намерена производить и продавать автомобили под собственной маркой в России — соответственно, с нашего рынка уйдут популярные кроссоверы Duster, Arkana и Kaptur, а также Logan и Sandero (последние две модели собирались на мощностях АвтоВАЗа в Тольятти). Ранее российские власти заявляли, что сборку Duster могут передать АвтоВАЗу и выпускать эту модель под маркой Lada, однако в Renault заявили, что не располагают информацией об этом.
Место, где живут мозги
