АвтоВАЗ официально подтвердил планы по выпуску кроссовера на базе Lada Vesta. Об этом рассказал новый директор отечественного автогиганта Максим Соколов журналистам «Федерал Пресс». Каких-либо подробностей о готовящемся проекте он не раскрыл, но, судя по текущему положению дел в автопроме, вряд ли внедорожник появится в линейке Lada в ближайшее время. Также Соколов вновь сообщил о планах по развитию всего семейства Lada на новой платформе.
Ближайшая задача АВТОВАЗа в нынешних условиях — возобновить сборку Lada Vesta. Как ранее говорил Соколов, ижевский завод, где было запущено производство флагмана, вернется к работе в первой половине 2023 года. Более точных дат пока нет. Также неясно, речь идет о новой Vesta NG, нынешней Vesta или ее упрощенной версии. Версия с уменьшенной комплектацией уже получена Granta, а на подходе «подогретые» Granta Drive Active, Lada Niva Legend и Travel.
«А в дальнейшем, добившись высокой локализации, выпускать широкую гамму всего семейства Lada на новой платформе», — сказал глава АвтоВАЗа. Разработка новой архитектуры, по словам Соколова, займет три-четыре года, при этом планируется использовать «некоторые наработки на базе платформы Lada Vesta». В следующем году АвтоВАЗ вложит в работу над платформой миллиард рублей.
Ранее стало известно, что Lada, потерявшая главного дизайнера с уходом из Renault, ищет нового кандидата на эту роль. По некоторым данным, руководство добивается возвращения Стива Маттина, создателя фирменного «Х-стиля» современных моделей АвтоВАЗа. Однако привлечь британца к работе в нынешних реалиях вряд ли будет просто.
Как будет собираться новая Lada Vesta
