Японская студия Flex разработала тюнинг-кит, чтобы «состарить» Land Cruiser. Комплект подходит для внедорожников в кузовах J80, J90 (Prado) и J100, а степень доработки зависит от пожеланий клиента. Вы можете установить внешние панели кузова, решетку радиатора и фары от Land Cruiser J60, покрасить вездеход в классические тойотовские цвета, добавить олдскульные колеса, заменить руль, а также перешить салон тканями в стиле ретро.
На официальном сайте мастерской Flex есть конфигуратор, позволяющий «состарить» внедорожники Toyota на 10-20 лет. Для доработок используются оригинальные детали Toyota и кастомные элементы; можно установить маску с круглыми или квадратными фарами, поэкспериментировать с цветом решетки радиатора и дизайном колесных дисков, добавить на боковины вставки «под дерево» в духе американских внедорожников.
Флекс Дрим Ко. Флекс Дрим Ко. 
Флекс Дрим Ко. 
Флекс Дрим Ко. 
Флекс Дрим Ко. 
Модернизация салона сводится к выбору обивки сидений из ткани или кожи, а также замене стандартного руля на классический трехспицевый деревянный. Кроме того, ателье Flex предлагает лифт-комплекты подвески, но тюнинг не предполагает вмешательств в двигатели или раму. Помимо Land Cruiser 80 и 100, а также Land Cruiser Prado 90 можно модифицировать универсал Probox и минивэн Town Ace.
Цены на тюнинг-комплекты в ретро-стиле начинаются от 2,8 млн иен (21,4 тысячи долларов США), но полная модификация от Flex может стоить вдвое дороже. Однако в Японии наблюдается повышенный спрос на современные автомобили в ретро-стиле, а значит, проект Renoca найдет своих покупателей.
Ретро-версии известных автомобилей
