Toyota Camry XV40 2010 года обрела нового владельца, который заплатил за нее 607 801 рубль, сообщается на сайте Росимущества Свердловской области. Японский седан оказался дешевле самой доступной новинки Lada — Granta, рекомендованная розничная цена которой сегодня начинается от 727 900 рублей. Объясняется такая цена сразу несколькими нюансами, помимо возраста Тойоты: машина не растаможена и имеет армянские номера, а ключи от зажигания утеряны.
Аукционы Росимущества прошли 29 апреля. За дешевую Toyota с начальной ценой всего 217 072 рубля с учетом НДС боролись сразу 17 претендентов, в том числе юрлица. В итоге японский седан достался компании BME 55, которая заплатила за него 607 801 рубль. На сайтах объявлений в зависимости от пробега и состояния за 12-летнюю Camry просят от 780 тысяч рублей, но в большинстве случаев цена превышает миллион.
Растаможка автомобиля, зарегистрированного в Армении, обойдется в крупную сумму: с учетом утилизационной сборки новым владельцам придется заплатить более 940 тысяч рублей. Однако вполне вероятно, что Camry никогда не появится на дорогах России и будет разобрана на дефицитные запчасти, так как компания, купившая ее, специализируется на оптовой продаже запчастей.
Подробности о комплектации возрастной Toyota не разглашаются. Седан приводится в движение 2,4-литровым двигателем мощностью 167 лошадиных сил, который сочетается с автоматом и передним приводом.
Автомобили Toyota являются наиболее популярными среди 15- и 20-летних автомобилей на вторичном рынке России. В первой категории на долю различных Тойот приходится девять процентов, а во второй – целых 43. Среди пятилетних автомобилей лидирует отечественная Lada, за ней следуют Kia и Volkswagen.
Они будут толкать Тойоту Камри. Если продается в России
