Ралли 3008 будет продано на аукционе RM Sotheby’s, который пройдет в Мюнхене в конце ноября. Этот багги принимал участие в Дакаре и других гонках, в том числе под управлением многократного чемпиона мира по ралли Себастьяна Леба. По предварительным оценкам, багги 2017 года будет продаваться за 350–650 тысяч евро (34,5–64 миллиона рублей по сегодняшнему курсу).
Первоначально этот 3008 DKR пилотировал Сирил Депре, занявший третье место на Дакаре 2017 года. Позже он был продан арабскому гонщику Халиду Аль-Касиму, который выступал за частную команду Peugeot PH Sport. А в 2021 году 3008 DKR вернулся на Дакар под управлением Себастьяна Леба, завершившего ралли-рейд на третьем месте.
Пежо 3008 ДКР
РМ СотбисПежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Пежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Пежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Пежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Пежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Пежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Пежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Пежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Пежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Пежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Пежо 3008 ДКР
РМ Сотбис
Прежде чем дизельный багги выставили на аукцион, он прошел тщательную реставрацию. Двигатель оригинальный: битурбодизель V6, выдающий 340 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Багги способен развивать скорость 200 километров в час.
Модель 3008 DKR построена на трубчатой раме, имеет кузовные панели из углеродного волокна и подвеску на двойных поперечных рычагах. Топливный бак рассчитан на 400 литров.
Это не первый случай, когда автомобиль, участвовавший в «Дакаре», выставляется на аукцион. В 2018 году на аукцион был выставлен Dakar Porsche 959 — один из трёх экземпляров спорткара, построенных для ралли Париж-Дакар 1985 года. Эта же машина снова появилась на аукционе два года спустя, в 2020 году.
Самые дорогие автомобили 2022 года
