Следуя рестайлинговому универсалу Mercedes-Benz E-Class All-Terrain, Россия попала в основную модель обновленного семейства — седан E-Class. Новинка доступна для заказа в шести комплектациях по цене 3,73 миллиона рублей, а первые «товарные» автомобили появятся у нас ориентировочно к концу лета.
Есть семь модификаций. Самые доступные из них, которые можно купить за 3 730 000 рублей, — это бензин E200 с двигателем мощностью 197 лошадиных сил и дизель E200 d с турбодизелем мощностью 150 лошадиных сил. Следующим в этой иерархии является версия E 200 с 197-сильным агрегатом (4 100 000 рублей), за которой следуют модификации E220 d 4Matic (194 л.с.), E 200 4Matic (197 л.с.), а также гибрид E 300 e 4Matic ( 320 л.с.), E 450 4Matic (367 л.с.) и AMG E 53 4Matic + (435 л.с.). Что касается трансмиссии, то везде только 9-ступенчатая автоматическая 9G-Tronic.
Передний привод Eshka в базовой версии Business по умолчанию оснащен мультимедийной системой MBUX с двумя диагональю экрана 10,25 дюйма, кожаной обивкой сидений, двухзонной системой климат-контроля, камерой заднего вида, светодиодными фарами, подогревом передних сидений. и 17-дюймовые колеса. Полноприводный седан в стартовой комплектации Premium уже имеет 12,3-дюймовые экраны, навигатор, противоугонную систему и расширенный интерьер.
Интерьер базы Mercedes-Benz E-Class. Мерседес-Бенц Фотографии
Интерьер базы Mercedes-Benz E-Class. Мерседес-Бенц Фотографии
Более дорогие версии имеют матричные фары, обвес AMG, комбинированную обивку сидений, панорамную крышу, бесключевой доступ, аудиосистему Burmester, универсальные камеры, адаптивный круиз-контроль, обогрев рулевого колеса и другие «плюшки».
Будет два места для сборки рестайлинговых седанов Mercedes-Benz E-Class для России: самые простые версии локализованы на заводе Daimler AG в Московской области, а лучшие из них, как и прежде, отправятся из Германии.
