### [Citroen SpaceTourer](https://motor.ru/testdrives/citroenspacetourer.htm) и [Peugeot TRAVELLER](https://motor.ru/reports/strana-entuziastov-4-nizhniy-novgorod.htm) Минивэны включены в список только в топовых версиях Business Lounge и Business VIP с длиной кузова 5309 миллиметров. Обе модели собираются в Калуге. В салоне могут разместиться семь пассажиров. Кожаные сиденья имеют электрическую регулировку в трех направлениях и могут быть расположены в различных положениях. Машины адаптированы для России: у них дорожный просвет 175 миллиметров, дистанционно управляемый предпусковой подогреватель двигателя и более емкий аккумулятор. 2,0-литровый турбодизель (150 лошадиных сил) работает с шестиступенчатым автоматом. 
### [Honda Pilot](https://motor.ru/testdrives/hondapilot.htm) Японский кроссовер включен в список вне зависимости от комплектации. Весной 2019 года на российский рынок вышла слегка модернизированная версия. Внешний вид изменился мало: обновлены передний бампер, решетка радиатора и колеса, а хрома стало еще больше. При этом осталась линзовая головная оптика с диодным ближним светом, хотя в США появились многосегментные светодиодные фары. 
Трехлитровый шестицилиндровый атмосферник (249 сил и 294 Нм) сочетается с шестиступенчатым «автоматом», хотя американцам предлагается девятидиапазонный «автомат». Крутящий момент передается на все колеса: iVTM-4, вариант системы Acura SH-AWD, дополняется четырехрежимной системой контроля тяги ITM. В «базе» — круиз-контроль, акустика с семью динамиками, камера заднего вида, обогрев и электропривод наружных зеркал, а также обогрев зоны покоя щеток. 
### [Kia K900](https://motor.ru/testdrives/kiadlyabogatykh.htm) Корейский седан также входит в список во всех модификациях. Моторов два – 249-сильная «шестерка» объемом 3,3 литра и 5,0-литровый V8 мощностью 413 сил. Восьмиступенчатый «автомат» передает крутящий момент на все колеса. 
Есть три версии — Luxe, Prestige и Premium, но самый мощный двигатель предлагается только в «топовой». Стандартное оснащение — светодиодные фары головного света, трехзонный «климат», подогрев руля, камера заднего вида, электропривод крышки багажника, мультимедийная система с 12,3-дюймовым дисплеем и акустика Krell с 14 динамиками. 
### [KIA Stinger](https://motor.ru/lab/stingergtvideo.htm) Еще одна модель марки до сих пор считается «роскошной» только в самой мощной версии GT с 3,3-литровым V6 (370 сил, 510 Нм), восьмицилиндровым -скоростной «автомат» и полный привод… Первую «сотню» машина покоряет за 5,4 секунды. Разработкой и настройкой шасси руководил Альберт Бирманн, экс-глава BMW M. 
Самая быстрая модель Киа может похвастаться алькантарой в салоне, лаунч-контролем, умным круиз-контролем, системой предотвращения аварий, слежения за полосой движения и многими другими электронными помощниками. 
### [KIA Mohave](https://motor.ru/testdrives/2020-kia-mohave.htm) Недавно внедорожник в очередной раз обновился. Добавлена телематика Kia Connect: можно удаленно запустить двигатель, включить кондиционер и закрыть двери. Мобильное приложение содержит данные о состоянии всех систем машины и ее местоположении в режиме реального времени. 
В список базового оборудования входит самоблокирующийся задний дифференциал повышенного трения. Версий четыре, а силовой агрегат один — 3,0-литровый турбодизель V6 (249 сил) в сочетании с восьмиступенчатым «автоматом». Полный привод — подключаемый, с выбором режима движения (функция Terrain Mode Select). 
### [Mazda CX-9](https://motor.ru/testdrives/testmazdacx9.htm) В феврале на российский рынок вышел слегка модернизированный японский кроссовер. Базовая версия Active предлагает шесть подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, круиз-контроль, подогрев сидений первых двух рядов, светодиодные фары с галогенными ДХО, заднюю камеру и 18-дюймовые колеса. «Средняя» комплектация Supreme добавляет кожаную обивку, электрическую вентиляцию передних сидений, датчики парковки, подогрев руля, проекционный дисплей, вход без ключа, адаптивную головную оптику, автоматическое торможение, заднюю дверь с электроприводом и 20-дюймовые колеса. 
Exclusive дополнительно предлагает адаптивный круиз-контроль, круговые камеры, люк на крыше и множество электронных помощников, а Executive добавляет кожу наппа и специальные колеса. 2,5-литровая 231-сильная «турбочетверка» сочетается с шестидиапазонным «автоматом» и полным приводом. 
### [Skoda Kodiaq](https://motor.ru/testdrives/kodiaq.htm) Да, Шкода тоже роскошь. Впрочем, пока это касается только поставляемых из-за рубежа топовых версий — Scout, SportLine и L&K с двухлитровыми двигателями. Рекомендованные цены на автомобили российской сборки по-прежнему ниже трех миллионов. В начале осени на наш рынок вышел модернизированный кроссовер. Базовым остался 1,4-литровый 125-сильный бензиновый мотор в сочетании с шестиступенчатой «механикой» и исключительно передним приводом. Эта модификация набирает 100 километров в час за 10,7 секунды и достигает максимальных 187 километров в час. 
150-сильный агрегат объемом 1,4 литра в сочетании с шестиступенчатым «роботом» DSG разгоняет переднеприводную машину до «сотни» за 9,9 секунды, а затем — до 195 километров в час. Вездеход с 2,0-литровым бензиновым мотором на 180 сил, семиступенчатым «роботом» и всей лидирующей «сотней» покоряется за 8,5 секунд, а максимальная скорость — 202 километра в час. 2,0-литровый турбодизель (150 лс) позволяет набирать 100 километров в час за 9,7 секунды и разгоняться до 192 километров в час. 
### [Subaru Outback](https://motor.ru/testdrives/2021-subaru-outback.htm) В этом году до нас добрался универсал шестого поколения, но его предшественник тоже успел стать «роскошным». Новинка оснащена 2,5-литровым 188-сильным оппозитным двигателем: атмосферный двигатель с непосредственным впрыском на 13 лошадиных сил мощнее предыдущего мотора. Вариатор Lineartronic и все ведущие колеса не имеют альтернативы. 
Комплект фирменных охранных систем EyeSight — базовое оборудование. У стереокамеры увеличился угол обзора, ПО стало эффективнее, на лобовом стекле появилась диодная индикация режима работы ассистентов, добавлен статус водителя. Кроме того, адаптивные фары не слепят водителей других автомобилей, круиз-контроль научился удерживать машину в центре ряда, а функция следования за впереди идущим автомобилем может сдвигать универсал влево или вправо. 
### [Toyota Highlander](https://motor.ru/news/toyota-highlander-2022-prices-01-11-2021.htm) Осенью в России начали принимать заявки на кроссовер нового модельного года: он стал пятой моделью марка с набором Toyota Connected Services, получила недоступный ранее оттенок «белый перламутр» и электрорегулировку пассажирского сиденья в восьми направлениях. Комплектаций две, а силовой агрегат один – 3,5-литровый 249-сильный бензиновый двигатель с восьмиступенчатым «автоматом». 
Модуль связи с SIM-картой позволит создать точку доступа Wi-Fi, а приложение MyT позволит определить точное местонахождение автомобиля, следить за зарядом аккумулятора, просматривать историю поездок, узнавать оставшийся пробег перед техническим обслуживанием вызвать помощь и спасателей, собрать данные о дорожно-транспортных происшествиях и спланировать маршрут. 
### [Toyota Fortuner](https://motor.ru/testdrives/toyotafortunerlongp2.htm) «Роскошный» рамный внедорожник пока входит в список только с турбодизелем. В прошлом году модель обновили: решетка радиатора стала крупнее, появились другие диодные фары, в новом переднем бампере другие противотуманки и «габариты», стало больше хрома, изменились задние фонари. Палитра цветов кузова пополнилась двумя металлическими цветами — красным и синим. 
2,8-литровый дизель увеличил мощность со 177 лошадиных сил и 450 Нм до 200 лошадиных сил и 500 Нм. Была использована турбина большего размера, изменена форма камер сгорания, повышено давление в системе подачи. В результате снижается расход топлива, а также уровень шума и вибрации. Новые материалы используются в бежевом или черном салоне. В «приборке» разместился цветной экран диагональю 4,2 дюйма. Мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем поддерживает интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay. 
### [Volkswagen Teramont](https://motor.ru/testdrives/vwteramont.htm) «Народный автомобиль» тоже может быть роскошным. Немецкий бренд недавно начал прием заявок на рестайлинговый кроссовер. Предлагаются четыре комплектации — Respect, Status, Exclusive и R-Line. Есть новая решетка радиатора, светотехника, бамперы и оборудование. Гамма моторов для нашего рынка включает пару знакомых бензиновых агрегатов: 220-сильную наддувную «четверку» объемом два литра и 3,6-литровый атмосферный VR6 мощностью 249 лошадиных сил. Трансмиссия — восьмидиапазонный «автомат», полный привод. 
Стандартная комплектация — 18-дюймовые колеса, светодиодная головная оптика, рейлинги на крыше, обивка из экокожи, мультируль с подогревом, трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, два восьмидюймовых дисплея (виртуальная приборная панель и мультимедийные системы), электрорегулировка водительского места в 10 направлениях, ABS, система стабилизации, выбор режимов движения, камера заднего вида, контроль давления в шинах, помощь при парковке, электропривод багажника, а так же доступ в салон и запуск двигателя без ключа. 
Минпромторг РФ думает об изменении минимальной стоимости автомобилей, облагаемых налогом на роскошь. По мнению правительства, нынешние цифры за семь лет утратили актуальность. Отметку в три миллиона рублей уже преодолели многие автомобили совсем не премиальных марок. В феврале из-за постоянного роста цен список расширился сразу на 87 автомобилей, а всего с 2014 года он увеличился со 191 до примерно 1300 моделей. Посмотрим, какие автомобили необоснованно признаны в России «роскошными».
