По данным ГИБДД, в новогодние праздники сотрудники ГИБДД будут более бдительными и ищут людей с риском садиться за руль пьяными. Как только инспектор ГИБДД приезжает в отделение, он начинает искать причину для того, чтобы отправить водителя на медкомиссию. На данный момент многие водители из России стали обращать внимание на то, что «гаишники» требуют показать язык. Что это за странная процедура, зачем она нужна? А также специалисты во всем разобрались и дали развернутую оценку.
На данный момент в РФ существует достаточно лояльная система наказаний за нарушения ПДД. Кроме того, в КоАП РФ есть статья о штрафах и санкциях, которые применяются к нарушителям. А именно речь идет о том, что водитель не должен управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. А теперь за это грозит штраф в 30 тысяч рублей и лишение ВУ на два года. Для тех, кто попал впервые и не знает правил, есть риск попасть в неприятную ситуацию. Неугодные нарушители получают штрафы и тюремный срок. И таких граждан немало. Они спокойно садятся за руль в нетрезвом виде. Помимо этого полицейские регулярно повышают квалификацию, чтобы выявлять таких людей. Могут попросить показать язык.
Поэтому мы можем определить, употреблял ли человек в последнее время алкоголь или наркотики. Следы от зубов по бокам языка свидетельствуют о том, что была очень большая нагрузка на печень — это не повод отправлять водителя в медкомиссию. Также, желтизна может указывать на «отравленную печень», о которой знают почти все сотрудники ГИБДД. Но у сотрудников ГИБДД нет такой обязанности, чтобы водители показывали язык.
Skoda Vision 7S 2023 впервые показан снаружи на эскизе дизайна
То есть если водитель откажется от того, на что он имеет полное право, его все равно отправят на медкомиссию или попросят дышать в трубку. Это не так уж и сложно сделать. Лучше всего договориться. Иначе выдадут отказ, а за это санкции идентичны тем санкциям которые предусмотрены для водителей в нетрезвом виде. PS. Однако, если в милиции просят показать им язык, то лучше согласиться.
