Портал «АвтоПрайс» выяснил, что в ноябре прайс-листы на FAW Bestune T77 были пересмотрены. Базовую версию с «механикой» исключили из ассортимента, а модификации с «роботом» добавили к цене 436–439 тысяч рублей. В результате стартовая цена выросла на 544 тысячи рублей (до 2 864 000 рублей), а максимальная комплектация обойдется в 3 016 000 рублей! Никаких изменений в технологии или оборудовании замечено не было.
FAW Bestune T77 должен был послужить прототипом кроссовера Lada X-Cross 5, который так и не вышел на российский рынок. Разрыв между АвтоВАЗом и концерном FAW официально не подтвержден, однако подорожание оригинальной модели противоречит ценовой политике Lada.
Напомним, в июне глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что самый оснащенный кроссовер X-Cross 5 будет стоить 2,5 миллиона рублей, а прайс-лист планируют опубликовать летом. Сейчас топовая версия FAW Bestune T77 стоит три миллиона рублей, а бюджетная версия с механической коробкой передач больше не будет доступна.
Концерн FAW намерен развивать собственную линейку автомобилей в России. В 2024 году планируется выпуск трёх новинок. Подробностей нет, но вариантов расширения ассортимента много: в Китае у FAW есть минивэны, кроссоверы и легковые автомобили.
Что нас ждет: китайские новинки
