Одна из самых редких версий спорткара Nissan GT-R будет продана на аукционе. Модель GT-R50 была подготовлена к полувековому юбилею студии Italdesign и модели GT-R и планировалось выпустить в количестве 50 штук. Автомобиль получил форсированный до 720 лошадиных сил двигатель, усиленную тормозную систему Brembo и амортизаторы Bilstein DampTronic. По предварительным оценкам, цены на автомобиль могут достигать 950 000–1 150 000 евро.
Купе Nissan GT-R50 было задумано к двойному юбилею: 50-летию Italdesign (отмечается в 2018 году) и полувеку самого GT-R (2019). Модель создана на базе спорткара GT-R Nismo и оснащена двигателем 3.8 V6, развивающим 720 лошадиных сил и 780 Нм крутящего момента. Двигатель оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач, регулируемыми амортизаторами Bilstein DampTronic и мощной тормозной системой с суппортами Brembo. GT-R50 также имеет оригинальный кузов, а тираж ограничен всего 50 экземплярами.
СотбисСотбис
Сотбис
К лету 2022 года весь объем, по данным Nissan, был отобран и прием заявок от желающих был остановлен. Но пандемия коронавируса помешала производственным планам. В итоге было построено менее 20 спортивных автомобилей. На аукцион Sotheby’s выставлен номер «11», и он стоит 1 050 000 евро: базовые 990 тысяч плюс 60 тысяч за опциональную окраску Liquid Silver Metallic и гидравлическое заднее антикрыло. Теперь за лимитированную двухдверку хотят получить 950 000–1 150 000 евро, что не так уж и много, учитывая ее редкость и состояние.
Сотбис
Сотбис
Сотбис
О последнем свидетельствует пробег – 191 километр, а также то, что по неизвестным причинам машина так и не была доставлена покупателю. С момента выпуска в 2021 году он хранился сначала в заводских помещениях с особым микроклиматом, затем на специально оборудованном складе. По эксклюзивности ни один «Ниссан» не может сравниться с GT-R50. Конкуренцию может составить разве что спортпрототип Лемана R90CK, проданный на Sotheby’s в этом году за 1 073 750 евро (105,8 млн рублей).
«Скайлайн» как искусство
