Весной 2022 года Cadillac представил внедорожник Escalade, первый в истории семейства Cadillac V «заряженных» моделей. Автомобиль получил мощный двигатель, которого вполне достаточно большинству покупателей, но если кому-то вдруг не хватает мощности заводской версии, американское тюнинговое ателье Hennessey, славящееся своими мощными автомобилями на базе моделей американских марок, представила собственную версию модификации внедорожника с пакетом H1000.
Полноразмерный внедорожник весит 2820 килограммов, а вот заводской Escalade-V имеет 682 лошадиные силы и 885 Нм крутящего момента. Автомобиль оснащен 6,2-литровым бензиновым V8 с наддувом, имеет полноприводную трансмиссию и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Подопечные Джона Хеннесси серьезно поработали над двигателем, оснастив его новой головкой блока цилиндров, новым распредвалом, усиленными клапанами и клапанными пружинами, более эффективными топливными форсунками, улучшенной системой охлаждения, новой системой впуска и новым выпуском, а также ряд других улучшений, включая новый блок управления.
ХеннессиХеннесси
Хеннесси
Хеннесси
Отдача выросла до 1020 лошадиных сил и 1196 Нм, но других изменений в модель не внесено – шасси и тормоза остаются стандартными. Стоимость Cadillac Escalade-V H1000 не разглашается. Студия не собирается ограничивать тираж внедорожника, поэтому цена модификации будет вполне доступной по сравнению с лимитированными проектами техасской компании.
Роскошные дизельные внедорожники
