Компания покажет модернизированный вездеход в декабре 2023 года, сообщает ее официальный Telegram-канал. Вероятно, вскоре после премьеры VX начнет появляться в дилерских центрах марки. Характеристики новинки пока не раскрываются, но известно, что она заменит «робота» японским автоматом. Внешний вид уже не секрет: экспортный внедорожник был показан в октябре на выставке GIMS Qatar 2023.
С обновлением Exeed VX (известный в Китае как Xingtu Lanyue) немного обновит дизайн передней части. Интерьер изменится еще больше: появится гигантский тройной экран в духе Mercedes-Benz с 15,6-дюймовым центральным дисплеем и 12,3-дюймовыми дисплеями по бокам. Обновятся дверные карты и руль, за которым расположится селектор коробки передач. Обещан также интернет с русскоязычными сервисами — приложениями Яндекс и ВК.
Двигатель флагмана останется прежним – двухлитровый турбомотор мощностью 249 лошадиных сил (385 Нм крутящего момента). В паре с ним рестайлинговый паркетник будет комплектоваться не нынешним семиступенчатым преселективным «роботом», а восьмиступенчатым «автоматом» японской компании Aisin. Кроме того, анонсирована подвеска с функцией активного демпфирования и полный привод BorgWarner шестого поколения.
С обновлением стоимость наверняка заметно увеличится. Инсайдеры прогнозируют цену в 6,9–7,5 млн рублей. Для сравнения, за нынешний Exeed просят от 5,3 миллиона — то есть прибавка может составить минимум 1,6 миллиона рублей.
Тем временем компания JAC представила в России свою самую дешевую модель — кроссовер JS3, призванный заменить еще более доступный, но уже исчезнувший S3. Новинка предлагается с безальтернативным 109-сильным двигателем в двух комплектациях, а цена стартует от 1,8 миллиона рублей, что на 50 тысяч дешевле «базового» Haval Jolion.
Китайское чудо: необычные новинки из Китая
